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【科技日?qǐng)?bào)】姜毅:為長(zhǎng)征五號(hào)編織“火焰尾翼”


原文標(biāo)題:姜毅:為長(zhǎng)征五號(hào)編織“火焰尾翼”

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  人物檔案

  姜毅,生于1965年,現(xiàn)為北京理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,宇航學(xué)院兵器發(fā)射理論與技術(shù)學(xué)科負(fù)責(zé)人,一直從事火箭導(dǎo)彈發(fā)射氣體動(dòng)力學(xué)、火箭導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)和發(fā)射系統(tǒng)仿真等的研究工作。

  11月3日晚,當(dāng)長(zhǎng)征五號(hào)點(diǎn)火升空時(shí),姜毅正守在家中的電視機(jī)前,緊盯著畫(huà)面中那一簇簇耀眼奪目的火焰——長(zhǎng)征五號(hào)點(diǎn)火的瞬間,數(shù)百?lài)嵥畤娤蚧鸺奈惨恚暱涕g,水化作的一團(tuán)團(tuán)巨型的水汽,成為了當(dāng)晚夜空中絢麗的“火焰尾翼”。

  歷時(shí)三年,北京理工大學(xué)宇航學(xué)院姜毅教授及其團(tuán)隊(duì)承擔(dān)的海南航天發(fā)射場(chǎng)導(dǎo)流槽理論研究及縮比試驗(yàn)工作,在這一刻交上了完美答卷。

  設(shè)計(jì)創(chuàng)意十足 卻遭受質(zhì)疑

  姜毅團(tuán)隊(duì)大膽提出用“向火焰噴水”的方法縮短火焰長(zhǎng)度,可一浪浪的質(zhì)疑聲,讓“噴水”方案看起來(lái)困難重重……

  長(zhǎng)征五號(hào),在一眾火箭“兄弟”中,它是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭,也是我國(guó)迄今為止研制的最大推力運(yùn)載火箭。

  為了托舉起這個(gè)龐然大物,點(diǎn)火時(shí)火焰同時(shí)從若干噴管中噴出,火焰的溫度之高不僅能極快地熔化鑄鐵和銅,高溫高速的燃?xì)膺€會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力。如果不能將其順暢地排出,火箭反濺的燃?xì)饬鲿?huì)對(duì)運(yùn)載火箭的安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響,甚至可能釀成發(fā)射事故。

  而位于火箭發(fā)射臺(tái)下端的導(dǎo)流槽,它的主要作用在于排導(dǎo)發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的大量的高溫高速燃?xì)饬?,防止燃?xì)饣鼗鸹驔_向地面設(shè)施,保證火箭與地面設(shè)施的安全。

  姜毅告訴科技日?qǐng)?bào)記者,由于推力的增大,長(zhǎng)征五號(hào)所需的能量相應(yīng)增多,發(fā)射時(shí)所噴射的火焰長(zhǎng)度也大幅增長(zhǎng),這一切都給火箭發(fā)射帶來(lái)空前難題。

  “火焰長(zhǎng)度的增加,就意味著導(dǎo)流槽必須挖得更深才行;而深挖導(dǎo)流槽就會(huì)導(dǎo)致施工成本大幅增加?!?nbsp;總體設(shè)計(jì)單位當(dāng)時(shí)就決定,發(fā)射場(chǎng)的導(dǎo)流槽必須采用新的設(shè)計(jì)思路。

  如果不挖深坑,是否可以向燃?xì)饬鲊娝??設(shè)計(jì)方案時(shí),姜毅團(tuán)隊(duì)?wèi){借多年的研究經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),配合發(fā)射場(chǎng)總體設(shè)計(jì)單位,大膽提出用“向火焰噴水”的方法縮短火焰長(zhǎng)度。

  水是否能讓火焰長(zhǎng)度減短嗎?不少方案評(píng)審專(zhuān)家擔(dān)心,火箭發(fā)射時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管出口燃?xì)馑俣润@人(3個(gè)多馬赫數(shù),超過(guò)了2000m/s),水能?chē)姷眠M(jìn)去嗎?會(huì)不會(huì)一碰到燃?xì)膺吔缇头磸椓四兀?/p>

  一浪浪的質(zhì)疑聲,讓“噴水”方案看起來(lái)困難重重。

  10個(gè)月證明“向火噴水”可行

  面對(duì)質(zhì)疑,姜毅選擇用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。他們利用數(shù)值建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“向燃?xì)饬鲊娝钡睦碚摲治觥?/p>

  面對(duì)質(zhì)疑,姜毅選擇用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。僅用10個(gè)月時(shí)間,姜毅團(tuán)隊(duì)就利用數(shù)值建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“向燃?xì)饬鲊娝钡睦碚摲治?,并配合發(fā)射場(chǎng)總體單位完成了上百種方案設(shè)計(jì)的理論研究。

  那段時(shí)間,熬夜、加班對(duì)于姜毅來(lái)說(shuō)都再尋常不過(guò)。

  當(dāng)時(shí),姜毅的團(tuán)隊(duì)兵分兩路,一頭在北京爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行理論計(jì)算;另一頭則在西安試驗(yàn)場(chǎng)連續(xù)奮戰(zhàn)3個(gè)多月,實(shí)驗(yàn)一個(gè)接一個(gè),短時(shí)間內(nèi)完成了大量的試驗(yàn)任務(wù)。

  拿出研究方案后,清晰的數(shù)據(jù)證明“噴水”的可行性。“同意!”這一方案得到了在場(chǎng)所有專(zhuān)家及領(lǐng)導(dǎo)的贊許?;貞浧甬?dāng)時(shí)的那一幕,嚴(yán)謹(jǐn)而靦腆的姜毅,激動(dòng)得揮起手來(lái),擺出了一個(gè)“OK”的手勢(shì),臉上笑開(kāi)了花。

  光理論上可行還不夠,需要實(shí)踐進(jìn)一步證明。姜毅教授帶領(lǐng)7名博士生和總體單位一起攻關(guān),通過(guò)縮比噴水試驗(yàn),證明了通過(guò)向火箭燃?xì)饬鲊娝纱蠓档腿細(xì)馍淞骱诵膮^(qū)長(zhǎng)度,為降低導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)深度提供了重要的科學(xué)依據(jù),大幅節(jié)約施工成本。“噴水后,火焰的長(zhǎng)度明顯縮短?;鹧娴拈L(zhǎng)度短了,導(dǎo)流槽也就不必挖得那么深了。”姜毅指著電腦上的實(shí)驗(yàn)動(dòng)畫(huà)對(duì)記者說(shuō)。

  憑借這一首創(chuàng)的“向燃?xì)饬鲊娝狈桨福銏F(tuán)隊(duì)征服了總體設(shè)計(jì)單位。最終,北京理工大學(xué)成為新型航天發(fā)射場(chǎng)導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)的唯一合作單位,參與了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭導(dǎo)流槽理論研究和試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

  靈感乍現(xiàn) 雙弧形導(dǎo)流設(shè)計(jì)

  “向火噴水”不是創(chuàng)意的全部,長(zhǎng)征五號(hào)導(dǎo)流槽的雙弧形設(shè)計(jì)也蘊(yùn)含著姜毅的智慧。而這不是雙弧形的第一次亮相……

  “向火噴水”不是創(chuàng)意的全部,長(zhǎng)征五號(hào)導(dǎo)流槽的雙弧形設(shè)計(jì)也蘊(yùn)含著姜毅的智慧。

  要兼容發(fā)射各種大推力火箭,這就對(duì)海南發(fā)射場(chǎng)的導(dǎo)流系統(tǒng)提出了更高的要求。為適應(yīng)長(zhǎng)征五號(hào)嚴(yán)苛的發(fā)射條件,姜毅團(tuán)隊(duì)提出了導(dǎo)流槽出口雙弧面設(shè)計(jì)技術(shù)。

  長(zhǎng)征五號(hào)升空的那一刻,巨大的燃?xì)鈭F(tuán)伏地而起,這便是雙弧面的“功勞”?!白尭邷馗咚俚娜?xì)饬髻N著地面‘跑’,遠(yuǎn)離發(fā)射裝置,降低了它對(duì)火箭的影響?!苯阏f(shuō)。

  而這不是雙弧形的第一次亮相。早在國(guó)慶60周年閱兵式上,一輛防空導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)首次應(yīng)用了雙弧形設(shè)計(jì)。談及如何會(huì)有這樣的奇思妙想,姜毅坦言那是“被逼出來(lái)的靈感”。

  2003年,兩家正在研制導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)的軍工企業(yè),同時(shí)遇到了難題——導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊力,反作用到發(fā)射車(chē)上,很可能“導(dǎo)彈飛了,車(chē)也跟著飛了”。

  臨近設(shè)計(jì)交付期,萬(wàn)般無(wú)奈,他們不約而同找到了姜毅。時(shí)間緊迫,常規(guī)方法無(wú)法奏效,只能另辟蹊徑。接受任務(wù)時(shí),他正坐在從武漢返回北京的火車(chē)上,旅途中一路苦思冥想,就在臨下車(chē)前,腦子突然蹦出了靈感——雙弧面。

  以往的車(chē)載導(dǎo)流器都是平面,反作用力大;而弧面對(duì)燃?xì)饬鲾_動(dòng)小,反作用力小,對(duì)車(chē)的沖擊力也就小,“車(chē)就不會(huì)飛走了”。

  正是這“由平變弧”的創(chuàng)意設(shè)計(jì),讓導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)減少了40%水平?jīng)_擊力。

  邊境線(xiàn)上長(zhǎng)大的武器迷

  年少時(shí),邊境線(xiàn)上的戰(zhàn)火紛飛,在姜毅心中打下了深深的烙印。這段經(jīng)歷也徹底改變了姜毅的人生軌跡……

  1965年11月,姜毅出生在臨近中越交界的云南省開(kāi)遠(yuǎn)市。年少時(shí),邊境線(xiàn)上的戰(zhàn)火紛飛,在姜毅心中打下了深深的烙印。“飛機(jī)就從頭頂飛過(guò),大炮和坦克就停在眼前?!苯慊貞浀馈?/p>

  “那是我第一次感受到了國(guó)防力量的重要?!边@段經(jīng)歷也徹底改變了姜毅的人生軌跡。從那以后,姜毅便對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭等產(chǎn)生了濃厚的興趣,上中學(xué)時(shí)便成了一個(gè)地道的軍事迷。

  高考時(shí),姜毅的成績(jī)?cè)谑?nèi)名列前茅,分?jǐn)?shù)上的優(yōu)勢(shì)足以讓他“橫掃”一眾名校。但執(zhí)著于心中的導(dǎo)彈情結(jié),姜毅義無(wú)反顧地選擇了具有優(yōu)良傳統(tǒng)、以國(guó)防科技見(jiàn)長(zhǎng)的北京工業(yè)學(xué)院(北京理工大學(xué)前身),把火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)專(zhuān)業(yè)作為第一志愿。

  于是,年僅16歲的姜毅從云南考到北京,進(jìn)入了心儀的專(zhuān)業(yè)。然而,大一時(shí)的他還是個(gè)“愛(ài)想家”的少年,思念著萬(wàn)水千山外的家鄉(xiāng)。直到大二,在學(xué)習(xí)了幾門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)概論課后,“才漸漸有了感覺(jué),入了門(mén)兒。”

  本科畢業(yè)后,姜毅選擇在本校讀研,就在讀研期間,他第一次從書(shū)本走向了實(shí)打?qū)嵉陌l(fā)射——1987年,在西昌發(fā)射場(chǎng),參與大推力運(yùn)載火箭發(fā)射工位燃?xì)饬骼碚摲治龉ぷ鳌?/p>

  “當(dāng)時(shí)西昌發(fā)射場(chǎng)已經(jīng)建設(shè)完畢,我們主要參與的是工程系數(shù)的復(fù)核環(huán)節(jié)。”姜毅說(shuō),關(guān)于發(fā)射的一切以前只是書(shū)本上的數(shù)字,而直到自己站在巨型的發(fā)射臺(tái)旁,才真切地感受到一個(gè)個(gè)系數(shù)背后所承載的力量。

  如今,姜毅則把更多的精力放在了培養(yǎng)學(xué)生上。他帶了兩門(mén)本科生的專(zhuān)業(yè)課:大四的《燃?xì)馍淞鲃?dòng)力學(xué)》、大三的《火箭導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)概論》。27年的一線(xiàn)教學(xué),他共帶出了15名博士,50多名碩士,其中絕大多數(shù)工作在航天、國(guó)防等部門(mén)。

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